logo
Bericht versturen
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
producten
Thuis /

producten

De Nok van BR240 BR220 BR190 ondersteunt het Overschrijden van Koppeling

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: Tianniu

Certificering: ISO-9001

Modelnummer: BR reeks

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1 PCs

Prijs: negotiable

Verpakking Details: Kartons door overzees die door vliegtuig verschepen

Levertijd: 5-10Working dagen

Betalingscondities: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Levering vermogen: 10000 per maand

Vind de beste prijs
Contact opnemen
Specificaties
Markeren:

BR180 Tianniu

,

BR150 Tianniu

,

nokkentype koppeling Tianniu

naam:
BR Reeks die Nokkenkoppeling overschrijden
Materiaal:
Het Dragende Staal van GCR 15
Torsie (NM):
49-2819
Gewicht (kg):
1.3-84
Droeg Grootte (mm):
20-240
Spiebaan:
Zie informatieblad
naam:
BR Reeks die Nokkenkoppeling overschrijden
Materiaal:
Het Dragende Staal van GCR 15
Torsie (NM):
49-2819
Gewicht (kg):
1.3-84
Droeg Grootte (mm):
20-240
Spiebaan:
Zie informatieblad
Beschrijving
De Nok van BR240 BR220 BR190 ondersteunt het Overschrijden van Koppeling

Nokkenkoppeling voor Backstop en het Overschrijden van Toepassingen (BR)

 

Productieinleiding

 

HET GEBRUIKEN VAN DE BR HET TYPE VAN REEKSpakket CAM KOPPELING
Gelijkaardig aan vorige types, wordt de pakkettype Nokkenkoppeling ontworpen in een kogellagercassette die installatie met een torsie maakt bewapenen en/of snel en gemakkelijke koppeling. De pakkettype Nokkenkoppeling is gesmeerd vet.
Installatie en Gebruik
1. Wij adviseren gebruikend schachttolerantie van h6 of h7 voor de installatie van de Nokkenkoppeling.
2. Gebruik parallelle sleutel een van ISO R773 (DIN 6885,1). Zorg ervoor dat de sleutel zich niet in de spiebaan beweegt. Een losse sleutel zal de Nokkenkoppeling beschadigen.
3. Wanneer het installeren van de Nokkenkoppeling over een schacht, te volgen gelieve de hieronder geschetste procedure. Raak nooit de koppeling met een staalhamer of pas onnodige effectladingen toe.
1) Verifieer de richting van de Nokkenkoppeling van omwenteling. De pijl op het binnenras toont de vrije lopende (losgemaakte nok) richting. Zorg ervoor dat de richting van nokkenovereenkomst de voorgenomen toepassing aanpast.
2) Onttrek licht de binnenrace met een zachte hamer die zich rond de rasomtrek zodat de bewegingen van de Nokkenkoppeling langzaam en uniform op het eind van de schacht bewegen. Zorg ervoor dat het buitenras niet verjaagd wordt.
3) Plaats endplate over het binnenras en gebruik de het opzetten bouten om de Nokkenkoppeling op de schacht zoals aangetoond in het diagram bij recht te trekken.
4) Haal veilig endplate aan om ervoor te zorgen dat de Nokkenkoppeling zich niet op de schacht kan bewegen.
4. Als u die een torsiewapen met behulp van die, ervoor zorgt dat de bouten worden gebruikt om het torsiewapen op te zetten een treksterkte van 10,9 of groter, hebben en hen veilig aanhalen.
5. Plaats een 2mm ontruiming tussen het torsiewapen en de kurk van het torsiewapen. Als het torsiewapen stijf wordt opgezet, zal het een lading op de Nokkenkoppeling toepassen die het kan uiteindelijk beschadigen.
6. Installeer een aangewezen koppeling als er een kans is die de schacht van thermische uitbreiding zoals die in sommige toepassingen van het de aandrijvingssysteem van de uitlaatventilator hulp zal verlengen wordt ontmoet.
7. Als de duwladingen worden ontmoet, installeer een duwlager dat die duwladingen naar de Nokkenkoppeling worden overgebracht zal verhinderen.
8. De Nokkenkoppeling is voorverpakt met vet vóór verzending en is klaar voor installatie en verrichting. Verwijs naar pagina 80 voor smeringsrichtlijnen.

 

Productenparameters

 

 

Model BoreSize A B C
(h7)
D
(h7)
E F MountingHoles

Pulloff

Gaten

H min I J K L Mmax
Dia. (H7)

Sleutel

manier

Afkanting

O

PCD Nr. - Dia. Nr. - Grootte
G Q-r S-T
BR20 20 6x2.8 0,5 35 35 90 66 40.7 40.7 78 6-6.6 2-M6 53 0 0 5 5 4.0
BR25 25 8x3.3 0,5 35 35 95 70 44.7 44.7 82 6-6.6 2-M6 58 0 0 5 5 4.0
BR30 30 8x3.3 1.0 35 35 100 75 49.7 49.7 87 6-6.6 2-M6 64 0 0 5 5 4.0
BR35 35 10x3.3 1.0 35 35 110 80 54.7 54.7 96 8-6.6 2-M6 70 0 0 5 5 4.0
BR40 40 12x3.3 1.0 35 35 125 90 64.7 64.7 108 8-9.0 2-M8 81 0 0 5 5 4.0
BR45 45 14x3.8 1.0 35 35 130 95 69.7 69.7 112 8-9.0 2-M8 86 0 0 5 5 4.0
BR50 50 14x3.8 1.0 40 40 150 110 84.7 84.7 132 8-9.0 2-M8 103 0 0 7.5 7.5 6.5
BR60 60 18x4.4 1.5 60 50 175 125 80 80 155 8-11.0 2-M10 110 5 5 7 7 6.0
BR70 70 20x4.9 1.5 60 50 190 140 95 95 165 12-11.0 2-M10 125 5 5 7 7 6.0
BR80 80 22x5.4 1.5 70 60 210 160 115 115 185 12-11.0 2-M10 148 5 5 12 12 11.0
BR90 90 25 x5.4 1.5 80 70 230 180 135 135 206 12-13.5 2-M12 170 5 5 17 17 16.0
BR100 100 28x6.4 1.5 90 80 270 210 143 143 240 12-17.5 2-M16 180 5 5 13.7 13.7 12.0
BR130 130 32 x7.4 2.0 90 80 310 240 173 173 278 12-17.5 2-M16 210 5 5 13.7 13.7 12.0
BR150 150 36x8.4 2.0 90 80 400 310 243 243 360 12-17.5 2-M16 280 5 5 13.7 13.7 12.0
BR180 180 45x10.4 2.0 105 80 400 310 290 270 360 12-17.5 2-M16 280 5 20 11.5 15.9 14.0
BR190 190 45x10.4 2.0 105 80 420 330 310 286 380 16-17.5 2-M16 300 5 20 12.5 8.9 7.5
BR220 220 50x11.4 2.0 105 80 460 360 340 320 410 18-17.5 2-M16 330 5 20 12.5 10.9 9.0
BR240 240 56x12.4 2.0 105 80 490 390 370 350 440 18-17.5 2-M16 360 5 20 12.5 10.9 9.0

Model

Afkanting

U

OilPlugPosition/Dia.

Gewicht
(kg)

InertialMoment
GD2
(kgm2)
N P V W X×pt-y
BR20 1.5 1.5 30.0 17.5 4×PT-1/16 1.3 2.25×10-4
BR25 1.5 1.5 30.0 17.5 4×PT-1/16 1.4 3.28×10-4
BR30 1.5 1.5 30.0 17.5 4×PT-1/16 1.5 4.44×10-4
BR35 1.5 1.5 22.5 17.5 4×PT-1/8 1.9 5.65×10-4
BR40 1.5 1.5 22.5 17.5 4×PT-1/8 2.4 1.01×10-3
BR45 1.5 1.5 22.5 17.5 4×PT-1/8 2.6 1.22×10-3
BR50 2.5 2.0 22.5 20 4×PT-1/8 4.1 2.64×10-3
BR60 3.5 2.0 22.5 25 4×PT-1/8 7.3 3.73×10-3
BR70 3.5 2.0 15.0 25 4×PT-1/8 8.1 6.65×10-3
BR80 3.5 2.0 15.0 14 32 4×PT-1/8 12.0 1.77×10-2
BR90 3.5 2.0 15.0 19 32 4×PT-1/8 16.0 3.16×10-2
BR100 4.5 2.0 15.0 20 40 4×PT-1/4 23.0 6.31×10-2
BR130 4.5 2.0 15.0 20 40 4×PT-1/4 31.0 0,109
BR150 4.5 3.0 15.0 20 40 4×PT-1/4 58.0 0,365
BR180 4.5 3.0 15.0 20 40 4×PT-1/4 60.0 0,435
BR190 4.5 3.0 11.25 20 40 4×PT-1/4 65.0 0,563
BR220 4.5 3.0 10.0 20 40 4×PT-1/4 76.0 0,789
BR240 4.5 3.0 10.0 20 40 4×PT-1/4 84.0 1.05

Nota's:

1. Pakkettype de Nokkenkoppelingen zijn allmade aan orde. Om opdracht te geven tot, gelieve te verwijzen naar dimensiondiagram.

Gelieve te informeren usif de Nokkenkoppeling in avertical toepassing moet worden gebruikt, en als operatingenvironment

de temperatuur zal minder dan – 5°C of meer dan +40°C. zijn.

2. Er zijn gevallen wanneer de vrije runningrotationsnelheid van het binnenras belimited wanneer pakket zal

het type CamClutches is horizontaal geïnstalleerd,

3. Als uw toepassing een binnen vermelde clutchengagementsnelheid of binnenras freerunning snelheid niet verzoekt

deze catalogus, gelieve ons te contacteren.

 

Afmetingen (Pakkettype):

 

Model Droeg Grootte
(H7)
Spiebaan A B C
(h7)
D PCD
E
F-g gewicht
(kg)
BR20P 20 6X2.8 87 79 94 35 78 6-M6×12 3.4
BR25P 25 8X3.3 89 81 98 40 82 6-M6×12 3.8
BR30P 30 8X3.3 94 85 103 45 87 6-M6×12 4.3
BR35P 35 10X3.3 94 85 112 50 96 8-M6×12 5.1
BR40P 40 12X3.3 100 91 130 55 108 8-M8×16 7.5
BR45P 45 14X3.8 100 91 135 60 112 8-M8×16 7.9
BR50P 50 14X3.8 107 98 152 70 132 8-M8×16 10.9
BR60P 60 18X4.4 122 112 180 80 155 8-M10×20 17.5
BR70P 70 20X4.9 128 118 190 90 165 12-M10×20 19.5
BR80P 80 22X5.4 148 134 210 105 185 12-M10×20 27
BR90P 90 25X5.4 152 138 235 120 206 12-M12×24 35
BR100P 100 28X6.4 186 172 275 140 240 12-M16×32 60
BR130P 130 32X7.4 208 188 314 160 278 12-M16×32 80
BR150P 150 36X8.4 226 204 400 200 360 12-M16×32 151
BR180P 180 45X10.4 240 218 400 220 360 12-M16×32 169
BR190P 190 45X10.4 250 242 420 240 380 16-M16×32 193
BR220P 220 50X11.4 250 242 460 260 410 18-M16×32 220
BR240P 240 56X12.4 260 252 490 280 440 18-M16×32 267

 

Opzettend voorbeeld:

 

Installatie en Gebruik:

1. Als u de buitenrace eerst installeert, controleer de precisie van de pasvorm. De tolerantie voor buitenrassteun wordt getoond in de lijsten bij recht. Verifieer dat de correcte tolerantie kan worden verkregen. Uit specificatie kon de installatie de Nokkenkoppeling beschadigen.
2. Om de Nokkenkoppeling te smeren, pas smeermiddel bij de buitenomtrek van het binnenras (zie installatiediagram) toe. Vermijd over smering, aangezien het de Nokkenkoppeling zal veroorzaken om bovenmatige hitte te produceren.
3. Wanneer het gebruiken van de Nokkenkoppeling bij een verminderingsversnellingsbak, zorg ervoor dat de olie van de versnellingsbak niet de Nokkenkoppeling kan ingaan. De levensduur kan beduidend worden verkort als de Nokkenkoppeling in contact met toesteloliën komt die viscositeit bevatten die additieven verbeteren. Verwijs naar pagina 80 voor smeringsrichtlijnen.
4. Wanneer het installeren van een dekking of een verbindingssteun over het buitenras, gebruiksbouten met een trekclassificatie van 10,9 of groter. Gebruik een verzegelend agent of verpakkingsmateriaal tussen de koppelende diensten om lekkage te verhinderen.

 

■HET GEBRUIKEN VAN DE BR HET TYPE VAN REEKSpakket CAM KOPPELING

Gelijkaardig aan vorige types, wordt de pakkettype Nokkenkoppeling ontworpen in een kogellagercassette die maakt

installatie met een snel en een gemakkelijk torsiewapen en/of koppeling. De pakkettype Nokkenkoppeling is gesmeerd vet.

 

Verzend uw onderzoek
Stuur ons uw verzoek en wij zullen u zo snel mogelijk antwoorden.
Verzend