Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Tianniu
Certificering: ISO-9001
Modelnummer: De reeks van BS
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: PCs 1
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Dozen over zee verzending per vliegtuig
Levertijd: 5-10 werkdagen
Betalingscondities: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Levering vermogen: 10000 per maand
Naam: |
De Koppeling van de Maniersprag van BS Één |
Materiaal: |
GCR 15 lagerstaal |
Type: |
One Way lagers |
Thichness (mm): |
106-190 |
Koppel (Nm): |
294-15700 |
Gewicht (kg): |
2.1-68 |
Boring maat (mm): |
200-350 |
Garantie: |
12 maanden |
Naam: |
De Koppeling van de Maniersprag van BS Één |
Materiaal: |
GCR 15 lagerstaal |
Type: |
One Way lagers |
Thichness (mm): |
106-190 |
Koppel (Nm): |
294-15700 |
Gewicht (kg): |
2.1-68 |
Boring maat (mm): |
200-350 |
Garantie: |
12 maanden |
De Reeksen van BS van de nokkenkoppeling Één Manier ondersteunen Koppeling voor Apparatentransportband
Productieinleiding
Carbonitriding op zowel binnen als buitenringen is een fundamenteel verhardend proces voor de lagers van TPI BS. Door deze speciale thermische behandeling, wordt de hardheid op de toevoerkanaaloppervlakte verhoogd; welke slijtage dienovereenkomstig vermindert.
Rolling element
De ballen van het hoge precisiestaal verzekeren TPI-de lagers van BS van kogellagersleveranciers en HBS-het lager heeft de beste precisie en de stabiliteit. Dit denkt ook in de lagersprestaties van BS na onder hoge snelheidsomwenteling
Kooi
Met de hoogst gebouwde regeling van kooien, werden de opmerkelijke kenmerken bereikt.
De T2kooi, desinged voor niveau met geringe geluidssterkte, echter, de temperatuurstijging van hoog t/min is vrij hoog.
Model |
Torsie Capaciteit (NM) |
Max. Het overschrijden (r/min) Binnenras |
Belemmering Torsie (NM) |
A |
B |
C |
PCD D |
E |
S |
H-M Size×hoogte De Onttrokken Gaten van × No.of |
(kg) |
BS30 | 294 | 350 | 0,58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 ×P1.0×4 | 2.1 |
BS50 | 784 | 300 | 0,98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 ×P1.25×4 | 4.0 |
BS65 | 1570 | 340 | 3.92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 ×P1.5×6 | 11.5 |
BS75 | 2450 | 300 | 5.88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 ×P1.5×6 | 13.1 |
BS85 | 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 ×P1.75×6 | 24.7 |
BS95 | 7840 | 250 | 9.8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 ×P2.0× 6 | 29.4 |
BS110 | 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 ×P2.0× 6 | 34.2 |
BS135 | 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 ×P2.0× 8 | 68 |
Type |
Torsiecapaciteit (NM) |
Het Max. Overschrijden (r/min) Binnenras |
Belemmering Torsie (NM) |
A | B | C |
PCD D |
E | S |
H-M T.H.S.XP-Q'ty |
G.F.H. (Grootte) |
Q. van G. (kg) |
BS 160 | 24.500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | PT 1/4 | 0,12 |
BS 200 | 37.200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0,14 |
BS 220 | 49.000 | 80 | 73.5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | PT 1/4 | 0,8 |
BS 250 | 88.200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.1 |
BS 270 | 123.000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.2 |
BS300 | 176.000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1.3 |
BS335 | 265.000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1.4 |
BS350 | 314.000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1.5 |
BS425 | 510.000 | 50 | 216 | 440 | 1.030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | — | Olie 6,000ml |
BS450 | 686.000 | 50 | 245 | 450 | 1.090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | — | Olie 7,000ml |