GC van de aluminiumlegering de Koppelingsschroefdraad van de Reeks het Stijve Schacht Vastklemmen voor Motor

GC van de aluminiumlegering de Koppelingsschroefdraad van de Reeksschacht het Vastklemmen voor Motor Stijve Koppelingen

Productenparameters

Producteneigenschappen

GC de reekskoppeling van de schroefdraadklem

>Geïntegreerde structuur, het algemene gebruik van materialen de met hoge weerstand van de aluminiumlegering
de >Elastic actie compenseert radiale, hoekige en asafwijking
>Spring ontwerp, met buffereffect
>Special ontwerp voor codeur, micro- motor
>Fastening methode van het vastklemmen schroef

In mijn land, zijn de normen van de machinesindustrie geformuleerd en herzien volgens nieuwe de industrienormen: JB/T 9147-1999 die (ZB/T J19022-90 van vervangen) de Koppelingenverband tussen torsies. Vergeleken met de toestelkoppeling, heeft de diafragmakoppeling geen het relatieve glijden, vereist geen smering, het verzegelen, geen lawaai, fundamenteel vereist geen onderhoud, is gemakkelijk te vervaardigen, en kan de toestelkoppeling gedeeltelijk vervangen. De diafragmakoppelingen zijn wijd gebruikt in industrielanden in de wereld.

De diafragmakoppeling is geschikt om transmissie in op hoge temperatuur, hoge snelheid en corrosieve middelgrote arbeidsvoorwaarden, zoals waterpompen (vooral high-power, chemische pompen) shafting, ventilators, compressoren, hydraulische machines, aardoliemachines, drukmachines, textielmachines, chemische machines, mijnmachines, metallurgische machines, luchtvaart (helikopter), het zeetransmissiesysteem van de hoge snelheidsmacht, stoomturbine, het mechanische transmissiesysteem van de zuigermacht, kruippakjevoertuigen, en de hoge snelheid van de generatorreeks, high-power mechanisch transmissiesysteem, door dynamisch saldo dat later op hoge snelheidstransmissie het shafting wordt toegepast is gemeenschappelijker geworden.